• NEBANNER

Mono ethylene glycol

Mono ethylene glycol

Koarte beskriuwing:

CAS NO.:107-21-1

Formule:C2H6O2

Molekuul gewicht:62.07

Brekingsyndeks:n20/D 1.431 (lit.)

Mp:-13 °C (lit.)

Bp:197.5±0.0 °C by 760 mmHg

Fp:108,2±13,0 °C

Dampdruk:0,08 mm Hg (20 °C)

Tichtheid:1.113 g/mL by 25 °C (lit.)

Uterlik: Glycol ynhâld %(m/m): ≥99.0%

Kleur (Pt-Co): ≤50

Acid wearde (As AA) %(m/m): ≤0,01

Wetter (m/m): ≤0.30%


Produkt Detail

Produkt Tags

Beskriuwing:Ethyleen glycol is in kleurleaze, reukleaze, swiete floeistof mei lege toxiciteit foar bisten.Ethylene glycol is mengber mei wetter en aceton, mar hat lege oplosberens yn ethers.Wurdt brûkt as solvent, antivries en grûnstof foar syntetyske polyester.Polyethylene glycol (PEG), in hege polymear fan ethylene glycol, is in faze-oerdracht katalysator ek brûkt yn sel fúzje;syn nitraat ester is in eksplosyf.

 

Skaaimerken:1.Strong wetter absorption 2.a kleurleaze, licht viskeuze floeistof

 

Oanfraach:

1.Mainly brûkt om polyester, polyester, polyester hars, hygroscopic agent, plasticizer, surfactant, syntetyske fiber, cosmetica en eksplosiven, en brûkt as oplosmiddel foar kleurstoffen, inkt, ensfh, antivries foar it tarieden fan motoren, en gas dehydrating agent, fabrikaazje hars, kin ek brûkt wurde as wetting agent foar sellofaan, fiber, lear, adhesive.
2.It kin syntetyske harsens PET produsearje, fiber grade PET is polyesterfaser, en fleskeflake grade PET wurdt brûkt om mineraalwetterfleskes te meitsjen, ensfh It kin ek alkydhars, glyoxal, ensfh., En wurdt ek brûkt as antivries.Njonken it brûkt wurde as antivries foar auto's, wurdt it ek brûkt foar it ferfier fan yndustriële koelkapasiteit, yn 't algemien in koelmiddel neamd, en kin ek brûkt wurde as kondensaasjemiddel lykas wetter.

 

Algemiene tips:It is maklik om focht op te nimmen as de konsintraasje heech is.

 

Pakket:Ferpakt yn galvanisearre izeren drums, 100Kg of 200Kg per trommel.

 

Ferfier en opslach:

1.Foar it ferfier, kontrolearje oft de ferpakkingskontener kompleet en fersegele is, en soargje derfoar dat de kontener net lekt, ynstoart, falt of skea by it ferfier.
2.It is strang ferbean om laden en ferfier te mingjen mei oksidanten en soeren.
3.Under skipfeart moat it isolearre wurde fan motorkeamer, stroomfoarsjenning, fjoerboarne en oare dielen.
4.Dykferfier moat de foarskreaune rûte folgje.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús